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機械加工廠中聯軸器的組裝方式
- 2020-05-22-

聯軸器的主要的用途是把兩根軸沿長度銜接為一體,以傳送扭矩。聯軸器按主要用途不一樣可分為聯軸節和離合器兩個大類。較常用的有:凸緣聯軸節、十字滑塊聯軸節、蛇形彈簧聯軸節、和齒輪聯軸節。在機械加工製造中,聯軸器是怎樣做好組裝的呢?

1、凸緣聯軸節

緣聯軸器是把2個含有凸緣的半聯軸器用普通級平鍵分別與兩軸銜接,隨後用螺栓把2個半聯軸器連接成一體,以傳送活動和轉矩。這類聯軸器有2種主要的結構形式:

(1)機械加工靠鉸製孔用螺栓來完成兩軸對中和靠螺栓杆承擔擠壓與剪切來傳送轉矩;

(2)機械加工靠一個半聯軸器上的凸肩與另一個半聯軸器上的凹槽相互配合而對中。



2、十字滑塊聯軸器

用45鋼其麵必須做好熱處理,以提升其硬度;規定較低時也可用Q275鋼,不做好熱處理。為了更好地減小磨擦及損壞,應用時應該從中間盤的油孔中注油做好潤滑。十字滑塊聯軸器又稱金屬滑塊聯軸器,其滑塊呈圓環形,用鋼或轉數較低,傳送轉矩比較大的傳動。

3、蛇形彈簧聯軸節

運用蛇形彈簧嵌在兩半聯軸器凸緣上的齒間內,以完成兩半聯軸器彈性聯接的聯軸器。運行時扭矩由一根軸(半聯軸節)經過彈簧傳到另一根軸上,因而,這類聯軸節具備吸附振動和撞擊的功效。

4、齒輪聯軸節

這類聯軸節容許兩軸有軸向、徑向位移和軸向偏斜,因而,能夠 加速組裝進展,節約組裝花費。它是由兩半帶半齒的軸套和兩半帶內齒的機殼組合而成的。外齒軸套入鍵固定不動在軸端,機殼的齒與外齒軸套的齒符合,兩半機殼用螺栓連接固定不動,機殼內引入潤滑油,以減小齒間損壞。這類聯軸節能傳送大的扭矩,對中性規定低,可是它的減振和緩衝水平小。